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如何防止柴油發(fā)電機(jī)拉缸與燒活塞[ 2017-03-06 ]

要使活塞在氣缸中保持正常的運(yùn)動(dòng)，又要有良好的氣密性，則要求活塞與氣缸有一個(gè)合理的配合間隙。目前，在組裝柴油機(jī)時(shí)，對活塞與氣缸的配合間隙的選定方法大致有以下幾種

柴油機(jī)油路系統(tǒng)中有空氣時(shí)的故障分析和排除[ 2017-03-06 ]

柴油機(jī)的燃油系一旦有空氣進(jìn)入，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，重則可能拋錨于路中，尷尬難堪。下面以最常見的柱塞泵燃油供給系統(tǒng)為例，將對油路中有空氣的各種現(xiàn)象予以系統(tǒng)分析，并確定各種排除方法。

柴油發(fā)電機(jī)組冬天使用方法對與錯(cuò)[ 2017-03-06 ]

冬季氣溫低，會給柴油機(jī)啟動(dòng)帶來困難。在這種情況下，有的人為使柴油機(jī)能迅速啟動(dòng)，往往采用一些不正確的方法，違章作業(yè)，使柴油機(jī)受到損害，在此，提醒大家冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī)有&ldqu

關(guān)于發(fā)電機(jī)組并機(jī)問題解析[ 2017-03-06 ]

一．發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么？
　　發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過程叫做并列。將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與前一臺發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件：

如何延長發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間[ 2017-03-06 ]

發(fā)電機(jī)組使用壽命是多長時(shí)間？其實(shí)發(fā)電機(jī)組的壽命長短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會直接增加其壽命時(shí)間。

柴油發(fā)電機(jī)組的選擇與機(jī)房設(shè)計(jì)[ 2017-03-06 ]

高層建筑造價(jià)昂貴，特別是首層通常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，因此，機(jī)房一般都設(shè)在地下室。由于地下室出入不宜、自然通風(fēng)條件不良，給機(jī)房設(shè)計(jì)帶來一系列不利因素，本文就高層建筑中在地下室安裝柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)置原則、機(jī)組選擇、機(jī)房設(shè)計(jì)等問題提出一些粗淺的認(rèn)識。
　　

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇[ 2017-03-06 ]

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長一段供電時(shí)間。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。

用最少的投資選購最適用的柴油發(fā)電機(jī)[ 2017-03-06 ]

用最少的投資選購最適用的柴油發(fā)電機(jī)